২০২৪ পর্যন্ত ১১ বিলিয়ন ডলারের এলএনজি কিনতে হতে পারে বাংলাদেশকে

আমদানির মাধ্যমে কয়েক বছর ধরেই দেশে গ্যাসের চাহিদা মেটানো হচ্ছে। তবে সাম্প্রতিক সময়ে বিশ্ববাজারে জ্বালানি পণ্যটির অস্থিতিশীল মূল্য সরবরাহ ব্যবস্থাপনায় সংকট তৈরি করেছে। ঊর্ধ্বমুখী দামের কারণে গত জুনে স্পট মার্কেট থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) কেনা বন্ধ করেছে জ্বালানি বিভাগ। বিকল্প জ্বালানি উৎসের সংস্থান নিশ্চিত করতে না পারায় এককভাবে গ্যাসের ওপর চাপ আরো বেড়েছে। অন্যদিকে […]

চলমান সংকটে নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রসারে গুরুত্ব

জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব মোকাবেলা ও টেকসই উন্নয়নে বেশ কয়েক দশক ধরেই বিভিন্ন দেশ নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রসারে কাজ করে যাচ্ছে। এর মধ্যে করোনা পরিস্থিতি, নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্প বাস্তবায়নের উপযোগিতাকে ভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভাবতে আমাদের উদ্বুদ্ধ করেছে। অনেক দেশ করোনার প্রভাবে থমকে যাওয়া অর্থনীতি পুনরুদ্ধারে নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে বিনিয়োগ বাড়ানোর উদ্যোগ নেয়। তবে ইউক্রেন-রাশিয়া যুদ্ধের ফলে অস্থিতিশীল হয়ে […]

বাংলাদেশের বিদ্যুৎ খাতের অব্যবস্থাপনায় অর্থনীতি হুমকির মুখে

দেশের বিদ্যুৎ ও জ্বালানি বিশেষজ্ঞদের মতে ভুল জ্বালানি নীতি, সংশ্লিষ্টদের অদক্ষতা ও দুর্নীতির কারণেই বাংলাদেশের বিদ্যুৎ খাতের বর্তমান দুর্দশা সৃষ্ঠি হয়েছে। এই মতামতটি ৩০ জুলাই, ২০২২ তারিখে নিউ এইজে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। এমরান হোসেন ক্ষমতায় আসার মাত্র এক বছর পর ক্ষমতাসীন সরকার ২০১০ সালে দ্রুত বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সরবরাহ আইন পাস করে  প্রচুর দুর্নীতি এবং […]

বাংলাদেশে বিদ্যুৎ সংকট: নবায়নযোগ্য শক্তিতে বিনিয়োগের অভাবই দায়ী

২০০৯ সাল থেকে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা ৪৯২৪ থেকে সাড়ে চার গুণ বেড়ে ২২৩৪৮ মেগাওয়াটে উন্নীত হয়েছে। এই সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য, প্রায় ২৫ বিলিয়ন ডলার বিদ্যুৎ খাতে বিনিয়োগ করা হয়েছে (বিদ্যুৎ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী)। কিন্তু নবায়নযোগ্য জ্বালানি খাতে মাত্র ১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে যেখানে নবায়নযোগ্য শক্তির ১০% লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য কমপক্ষে $২.৫ বিলিয়ন বিনিয়োগের প্রয়োজন ছিলো।

গ্যাস সংকট নিরসনে ব্যয়বহুল এলএনজি কোনো সমাধান নয় বরং বোঝায় পরিণত হয়েছে।

তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বাংলাদেশের বাড়তে থাকা গ্যাস সংকটের সমাধান করতে পারেনি, বরং বাড়তি আমদানি ব্যয়ের কারণে অর্থনীতির ওপর বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে। কর্তৃপক্ষ দোটানায়, উচ্চ ব্যয়ের কারণে পর্যাপ্ত এলএনজি আমদানি করা যাচ্ছে না, আবার তাৎক্ষণিক কোনো বিকল্প না থাকায় আমদানি বন্ধও করা যাচ্ছে না। একসময় সরকারি অর্থসংস্থান ছাড়াই স্বচ্ছন্দ্যে চলতে পারা গ্যাস খাত এখন ভর্তুকিনির্ভর […]

রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে জ্বালানীর অত্যধিক মূল্যবৃদ্ধিতে বাংলাদেশের খাদ্য নিরাপত্তাকে ঝুঁকির মুখে ফেলেছে।

বিদ্যুতের অত্যধিক মূল্যবৃদ্ধি, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ এবং উপর্যপুরি প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক সংকটের যৌথ আভিঘাত যতোখানি দৃশ্যমান হয় আদতে তার চেয়েও বেশি আক্রান্ত করেছে বাংলাদেশকে। ইমরান হোসেইন সংকট তীব্র আকার ধারনের আগেই, অনুরূপ অভিজ্ঞতার কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে এ সংকটটিও যে একটি যে বৃহৎ খাদ্য সংকটে পরিণত হতে পারে এবং অবশেষে খাদ্য দাঙ্গা এবং রাজনৈতিক […]

ক্রমবর্ধমান জ্বালানি খরচ বৃদ্ধিতে বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে বিপর্যয়ের আশংকা

পাবলিক গ্যাস, পাওয়ার কোম্পানিগুলো ঐতিহাসিক শুল্ক বৃদ্ধির সুপারিশ করেছে। ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসন শুরুর আগে থেকেই আন্তর্জাতিক বাজারে গ্যাসের বাড়তি দাম নিয়ে কাজ করতে বাংলাদেশ হিমশিম খাচ্ছিলো। আর এই যুদ্ধের কারণে তো আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম আরো বেড়ে গেল। ইমরান হোসেইন এলএনজি বাজারের দামের অস্থিরতা বাংলাদেশে গ্যাস ও বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধি এখন সময়ের ব্যাপার মাত্র। গ্যাসের […]

নবায়নযোগ্য শক্তি, আমদানিকৃত এলএনজি নয়

বাংলাদেশ যেহেতু তার জ্বালানি সরবরাহ বাড়াচ্ছে, তখন এর নেতাদের কাছে একটি সুযোগ হয়েছে: তারা কি জীবাশ্ম জ্বালানীর আমদানি দ্বিগুণ করবে, নাকি এর পরিবর্তে নবায়নযোগ্য শক্তিতে বিনিয়োগ করবে? এই মতামত সম্পাদকীয়টি ১২ এপ্রিল, ২০২২ তারিখে ডেইলি স্টারে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। সাইমন নিকোলাস ২১শে মার্চ, ২০২২ তারিখে, বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা দেশের শতভাগ বিদ্যুৎ কভারেজের আওতায় আনার […]