এলএনজিতে বিশ্বব্যাংকের ঋণ গ্যারান্টি চায় সরকার

অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি) এ বিষয়ে বিশ্বব্যাংকের সঙ্গে যোগাযোগ শুরু করেছে। জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের অধীন প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ সম্পদ করপোরেশন (পেট্রোবাংলা) সম্প্রতি ইআরডির কাছে ঋণ পাওয়ার বিষয়ে সহযোগিতা চেয়েছে। বিশ্বব্যাংকের প্রতিষ্ঠান আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থার (আইডিএ) কাছে ঋণ গ্যারান্টি চাওয়া হয়েছে। নতুন আবেদন মঞ্জুর হলে চলতি অর্থবছর বাংলাদেশের জন্য বিশ্বব্যাংকের গ্যারান্টি ঋণের পরিমাণ দাঁড়াবে ৬০ কোটি ডলার। গত ২৩ ডিসেম্বর একইভাবে এলএনজি আমদানিতে বিশ্বব্যাংকের ৩৫ কোটি ডলারের ঋণ গ্যারান্টি চুক্তি সই করে সরকার।

জ্বালানি নিরাপত্তা কৌশল

বাংলাদেশ কোনোভাবেই ইরান যুদ্ধের অংশ নয়। তবু যুদ্ধটা এদেশে হচ্ছে। ইতিমধ্যে দেশে জ্বালানি যুদ্ধে জড়িয়ে পেট্রোল পাম্পে প্রাণহানির মতো গুরুতর ঘটনা ঘটেছে। প্রত্যন্ত অঞ্চল থেকে ঢাকার অভিজাত এলাকা সবখানে তেল-গ্যাস, বিদ্যুৎ নিয়ে উদ্বেগ। বিশেষ করে রপ্তানিমুখী শিল্প খাতে জ্বালানি পাওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তা আরও দীর্ঘ হচ্ছে। এ পরিস্থিতি ২০২২ সালেও হয়েছিল ইউক্রেনে হামলার পর। তবে এতো দ্রুত খারাপ হয়নি। সময় গড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে সংকট ঘনীভূত হয়। আমদানিনির্ভর জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যয় মেটাতে গিয়ে সেবার মোটামুটি বাংলাদেশ ব্যাংকের রিজার্ভ খালি হয়ে যায়। জ্বালানির ব্যাপক মূল্যবৃদ্ধিতে মূল্যস্ফীতি চরমে ওঠে। এই ক্ষতি এখনো কাটিয়ে উঠতে পারেনি বাংলাদেশ।

১০৭ বিলিয়ন ডলার এলএনজি বিনিয়োগ, ঝুঁকিতে বাংলাদেশ: জিইএম

মধ্যপ্রাচ্যের চলমান সংঘাতের কারণে বৈশ্বিক জ্বালানি বাজার অস্থির হয়ে উঠেছে। এ অবস্থায় তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) অবকাঠামো সম্প্রসারণ করলে বাংলাদেশ বাড়তি অর্থনৈতিক ও জ্বালানি নিরাপত্তা ঝুঁকিতে পড়তে পারে বলে সতর্ক করেছে গ্লোবাল এনার্জি মনিটর (জিইএম)। বৃহস্পতিবার (১২ মার্চ) প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ সতর্কবার্তায় জানায় সংস্থাটি।
প্রতিবেদনে বলা হয়, জিইএমের এশিয়া গ্যাস ট্র্যাকার অনুযায়ী, বর্তমানে ভারত, বাংলাদেশ ও পাকিস্তানে মোট ১০৭ বিলিয়ন ডলার মূল্যের এলএনজি টার্মিনাল ও গ্যাস পাইপলাইন প্রকল্প নেওয়া হয়েছে অথবা নির্মাণাধীন রয়েছে।

এলএনজি নির্ভরতার ফাঁদে বিদ্যুৎ–জ্বালানি খাত: ঋণ, ভর্তুকি ও অর্থনীতির নীরব বিপর্যয়?

বাংলাদেশের বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাত এখন বড় সংকটের মুখোমুখি। দীর্ঘদিন দেশীয় তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে পর্যাপ্ত বিনিয়োগ না হওয়ায় উৎপাদন কমেছে। ঘাটতি পূরণে ২০১৮ সাল থেকে কাতার ও ওমানের সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তিতে এলএনজি আমদানি শুরু হয়। পরের বছর ২০১৯ থেকে সিঙ্গাপুরের স্পট মার্কেট ও যুক্তরাষ্ট্র থেকেও আমদানি বাড়ে।

Can the new government break Bangladesh’s energy paradox?

The new minister of power, energy and mineral resources is facing his first test to ensure energy security as the whole world reels from the shock of the Strait of Hormuz closure. Several initiatives have already been announced to address any short-term supply shock. The minister must also prepare for medium-term challenges if the Hormuz closure continues beyond March. On the other hand, the global energy crisis and price volatility of major fossil fuels, including crude oil and liquefied natural gas (LNG), could bring opportunities to explore alternative energies, particularly renewable energy-based power generation and electrification.

US LNG firms set for record profits amid Iran conflict

EnergyFlux data shows that profits from a single LNG cargo shipped from the United States to Europe have doubled from around $25 million last week to more than $50 million as of 2 March.
US liquefied natural gas (LNG) companies are projected to earn more than $1 billion per week in additional profits as global energy prices surge amid the ongoing conflict involving Iran, according to new data from energy research firm EnergyFlux.

Petrobangla seeks up to Tk26,000cr extra subsidy to keep gas flowing

State-owned Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (Petrobangla) has submitted a revised subsidy proposal to the Energy and Mineral Resources Division to cope with the rising cost of LNG imports

Bangladesh may need to provide up to Tk26,000 crore in additional subsidies this fiscal year to maintain gas supply, as surging global LNG prices and supply disruptions linked to escalating tensions in the Middle East push the country deeper into the volatile spot market.

Bangladesh’s energy future clouded by LNG risks

Low prices through the end of this decade may make liquefied natural gas (LNG) temporarily more attractive, but they could obscure the long-term risks for developing economies like Bangladesh, according to the latest briefing by the Global Energy Monitor (GEM).
n the immediate term, however, the fallout from the recent US–Israel war on Iran has highlighted the “fragile assumption” that LNG imports will remain affordable and reliably delivered to Asia, it said.